Услуги

Что делаем в цехе

Осциллограф и щупы на разъёме жгута, рядом диагностический планшет

Сканер, осциллограф, дым и замер тока — чтобы назвать деталь, а не код.

Как принимаем решение

Код ошибки говорит, куда смотреть. Он почти никогда не говорит, что менять.

Порядок

Как проходит работа

  1. 01Заявка

    Марка, мотор, как проявляется. Можно текстом, можно голосовым.

  2. 02Диагностика

    Сканер и тот прибор, которого не хватает именно этой жалобе.

  3. 03Смета

    Работы, детали, срок. До согласия ничего лишнего не снимаем.

  4. 04Сдача

    Старые детали можно забрать. Повторный замер — когда без него не понять, что ремонт удался.

Цех

Правила, без которых не начинаем

Сначала измерение

Деталь появляется в смете после замера, а не после догадки по форуму.

Смета до разбора

Список работ и запчастей согласуем заранее. Нашли другое — звоним, а не «заодно меняем».

Прямая речь

Пишем, что проверили и что это значит. Без абзаца «блок возможно неисправен».

Гараж

Самара. Цех, а не витрина

Ротор — гараж в Самаре. Сюда приезжают, когда уже меняли свечи, катушку и «тот самый датчик», а машина ведёт себя по-прежнему.

Гараж Ротор в Самаре: два автомобиля на подъёмниках и пост с инструментом

Бокс · Самара

Осциллограф, подключённый к датчику на двигателе
СамараПодъёмники, осциллограф и верстак в одном боксеКак устроен цех
Двигатель на стенде в цехе
Плата блока управления на верстаке
Диагностический пост с ноутбуком и сканером

Цены

Работа, без запчастей

Компьютерная диагностика

Диагностика
2 500 ₽

Проверка осциллографом

Диагностика
от 4 500 ₽

Поиск утечки тока

Диагностика
от 3 000 ₽

Дымогенератор

Диагностика
3 500 ₽

Эндоскопия цилиндров

Диагностика
от 2 000 ₽

Замена комплекта ГРМ

Двигатель
от 9 000 ₽

Случаи

Недавние машины

Плавали обороты на холодную. В двух местах меняли свечи и катушку. Здесь подключили дымогенератор и нашли трещину патрубка вентиляции картера. После патрубка и адаптации смесь выровнялась.
АлексейSkoda Octavia A7, 1.8 TSI
За ночь садился аккумулятор. Батарею сразу менять не стали: померили утечку и остановились на подсветке багажника, которая не засыпала. Аккумулятор оказался живой.
МаринаToyota Camry XV70
После замены помпы в другом сервисе грелся в пробках. Проверили циркуляцию и вентилятор: термостат был ни при чём, недожат разъём вентилятора.
ИгорьVolkswagen Tiguan, 2.0 TSI

Вопросы

Перед тем как ехать

Можно приехать без записи?

Можно, если пост свободен. С записью берём в работу без ожидания у ворот. Напишите мотор и что происходит — так проще понять, наш ли это случай.

Можно со своими запчастями?

Да. Если деталь не подойдёт по допуску или это расходник, который лучше не ставить повторно, скажем до установки.

Делаете чип-тюнинг?

Нет. Работаем с заводской программой: диагностика, ремонт проводки и блоков, адаптации после замены узлов.

Берёте гибриды и электромобили?

Высоковольтную батарею и силовую электронику электромобиля не обслуживаем. Двигатель внутреннего сгорания, сеть 12 вольт, ходовую и тормоза — да.

Запись

Выберите день

Напишите, что с машиной, и отметьте удобные день и время. Место не бронируется само: менеджер свяжется с вами и уточнит, свободно ли оно.

Телефон+7 (994) 888-88-58
Часы

Ежедневно, 9:00–21:00

Открываем форму…
Ротор — сервис двигателей и автоэлектрики в Самаре