40–90 минут
Диагностика двигателя и электроники
Сканер, осциллограф, дым и замер тока — чтобы назвать деталь, а не код.
Подключаем сканер и смотрим, совпадает ли жалоба с кодами и фактическими параметрами. Дальше берём тот прибор, которого не хватает: давление топлива, дымогенератор на подсос, осциллограф на датчик, клещи на утечку. В итоге говорим, что измерено и какой узел это указывает.
Что входит
- Параметры в реальном времени, а не только чтение ошибок
- Осциллограф: датчики, зажигание, форсунки, связь блоков
- Дымогенератор на негерметичность впуска
- Поиск утечки тока, если садится аккумулятор